Maxus T60 yang digunakan

Trak pikap Maxus T60 yang digunakan menafsirkan penanda aras baru kenderaan pelbagai fungsi dengan kekuatan terasnya. Ia dikuasakan oleh SAIC π 2.0T diesel National VI B enjin dengan kuasa maksimum 120kW dan tork puncak 375N · m. Ia dilengkapi dengan transmisi manual/automatik 6 kelajuan, dengan kuasa letupan yang kuat pada kelajuan rendah dan penggunaan bahan api komprehensif sebanyak 7.3L setiap 100 kilometer, dengan mengambil kira kuasa dan ekonomi. Badan yang tidak beban itu dilengkapi dengan penggantungan bebas spiral wishbone depan depan + penggantungan daun keluli penuh gradien belakang yang tidak bebas, dengan mengambil kira kedua-dua beban dan kawalan, dengan kedalaman 550mm dan gred pendakian maksimum sebanyak 54%, yang dapat dengan mudah menghadapi keadaan jalan yang kompleks. Dari segi konfigurasi, beg udara pemacu utama, ABS+EBD, pemantauan tekanan tayar dan konfigurasi keselamatan lain selesai, dan beberapa model boleh dilengkapi dengan imej membalikkan dan kunci pembezaan antara roda sebagai pilihan. Maxus T60 yang digunakan dilengkapi dengan kerusi kain, penghawa dingin manual, tingkap elektrik dan 4-5 audio pembesar suara. Ia praktikal dan selesa, dan merupakan pilihan yang ideal untuk pengangkutan kargo komersial dan pengembaraan luar.

* Bahagian luar Maxus T60 yang digunakan mengamalkan bahasa reka bentuk klasik trak pikap Amerika. Gril pengambilan udara gaya air terjun yang lurus dipadankan dengan jalur trim krom, yang disepadukan dengan lampu tajam di kedua-dua belah pihak, mewujudkan kesan visual yang kuat. Garis badannya sukar dan licin, dan kening roda yang disapu dipadankan dengan roda aloi aluminium 16-18 inci, menunjukkan rasa kuasa. Kompartmen kargo dilengkapi dengan sangkar roll hitam yang kukuh dan titik utama luaran sebagai standard, yang praktikal. Ekor mengamalkan kumpulan lampu belakang menegak, dipadankan dengan pedal bersepadu bumper belakang, yang mengambil kira kedua -dua pengiktirafan dan kemudahan untuk mendapatkan dan mematikan petak kargo. Di samping itu, Maxus T60 yang digunakan menawarkan pelbagai pilihan warna badan untuk memenuhi keperluan estetik pengguna yang berbeza. Gaya keseluruhannya sesuai untuk kedua -dua senario komersial dan keperluan pengembaraan luar.

* Susun atur kokpit Maxus T60 yang digunakan adalah praktikal, dengan konsol pusat simetri dan bahagian berfungsi yang jelas. Roda stereng tiga bercakap mengintegrasikan butang kawalan multimedia untuk operasi mudah. Panel instrumen menggunakan gabungan penunjuk mekanikal + skrin LCD, dan paparan maklumat adalah intuitif. Model mewah dilengkapi dengan skrin sentuhan kawalan pusat 8 inci yang menyokong navigasi, Bluetooth, membalikkan imej dan fungsi lain. Sesetengah model juga dilengkapi dengan SAIC Ali Banma Sistem Memandu Pintar untuk mencapai interaksi suara dan kawalan jauh. Maxus T60 yang digunakan mempunyai ruang penyimpanan yang banyak di dalam kereta, dengan petak penyimpanan di panel pintu, di bawah konsol tengah dan di kotak tangan untuk penyimpanan barang -barang kecil yang mudah. Penambahan penghawa dingin automatik, tingkap elektrik dan konfigurasi lain terus meningkatkan kemudahan penggunaan harian.

* Tempat duduk Maxus T60 yang digunakan dibalut dengan kain dengan padding tebal, memberikan sokongan dan pembungkus yang baik, dan tidak mudah menjadi letih selepas memandu jangka panjang. Tempat duduk pemandu utama menyokong pelarasan manual 6-cara (beberapa model adalah pelarasan elektrik), yang mudah untuk pemandu jenis badan yang berbeza untuk mencari kedudukan duduk yang selesa. Kerusi co-juruterbang menyediakan fungsi pelarasan depan dan belakang dan backrest. Tempat duduk belakang menyokong lipat keseluruhan. Selepas lipatan, petak kargo disambungkan ke kokpit, yang dapat mengembangkan ruang penyimpanan untuk memenuhi keperluan barang mengangkut. Di samping itu, slot penyimpanan direka di bawah tempat duduk dan di belakang backrests untuk meletakkan alat atau sundri, dengan penggunaan ruang yang tinggi. Ruang menunggang keseluruhan di Maxus T60 yang digunakan adalah luas, dengan margin kepala dan kaki yang mencukupi, jadi anda tidak akan merasa tertekan walaupun dimuatkan sepenuhnya.

* Maxus T60 yang digunakan dikuasakan oleh enjin SAIC π 2.0T diesel National VI B, dengan kuasa maksimum 120kW dan tork puncak 375N · m. Ia dipadankan dengan transmisi manual 6 kelajuan atau automatik. Output kuasa adalah lancar dan tork rendah kuat, menjadikan permulaan dan memotong mudah. Struktur badan yang tidak berat badan dipadankan dengan penggantungan bebas helical helical depan depan + penggantungan daun keluli kecerunan penuh musim bunga tidak bebas, dengan mengambil kira kedua-dua kapasiti beban dan kestabilan pengendalian, dengan jisim maksimum maksimum 485kg. Kenderaan ini dilengkapi dengan sistem kestabilan badan Bosch 9.0 ESP, brek cakera empat roda dan brek hidraulik HBA membantu meningkatkan keselamatan memandu. Di samping itu, penambahan sistem pemacu empat roda separuh masa (beberapa model) dan kunci pembezaan gandar belakang Maxus T60 yang digunakan membolehkannya dengan mudah mengatasi keadaan jalan yang kompleks seperti lumpur dan pasir, memenuhi keperluan ganda kargo komersial dan luar jalan.

Cool tags: Digunakan Maxus T60, China menggunakan pembekal Maxus T60